Filtro Deshidratador-Secador del Aire Acondicionado de coche

Cuales es el funcionamiento del filtro deshidratador-secador del coche

La función del filtro deshidratador o secador en un sistema de Aire Acondicionado para automóviles es filtrar las impurezas, eliminar la humedad del gas refrigerante y actuar como un depósito desde el que el refrigerante líquido llega a la válvula.

Es importante mantener el sistema seco porque la combinación de refrigerante, aceite y humedad forma un ácido que puede corroer el sistema desde el interior. La humedad también puede congelarse en la apertura de la válvula y reducir su rendimiento.

Como es el filtro deshidratador

Los filtros secadores son pequeños cilindros de metal con una entrada y una salida. Sólo se utilizan en los sistemas de Aire Acondicionado que funcionan con válvulas de expansión.

Donde está el filtro secador-deshidratador

Los filtros deshidratadores están situados en la parte de alta presión del sistema, normalmente en la línea entre la salida del condensador y la entrada de la válvula de expansión, aunque algunos pueden estar conectados directamente al condensador.

La humedad en el sistema de Aire Acondicionado puede causar daños y principalmente en el Compresor. Puede causar corrosión y posiblemente afectar al rendimiento del aceite lubricante del Compresor.

Cual es la función del filtro secador o deshidratador

Los filtros secadores tienen tres funciones muy importantes:

Actúan como lugares de almacenamiento temporal de aceite y refrigerante cuando no son necesarios para el funcionamiento del sistema (por ejemplo, durante una baja demanda de aire frío).
La mayoría de los secadores tienen un filtro que puede atrapar los contaminantes en el sistema del Aire Acondicionado del coche.
Los filtros deshidratadores contienen un material llamado desecante. El desecante se utiliza para absorber la humedad (agua) que pueda haber en el circuito. La humedad del aire puede entrar en los componentes. Esta es la función “seca” del receptor/secador.

Cuando hay que cambiar el filtro deshidratador

El filtro deshidratador debe ser sustituido cuando se abre el sistema para su mantenimiento y SIEMPRE que se sustituya el Compresor del Aire Acondicionado. El desecante sólo puede absorber una determinada cantidad de humedad. Si el interior del sistema están expuestos a la atmósfera, el desecante puede saturarse muy rápidamente por la humedad del aire. Cuando esto ocurre, el desecante deja de ser eficaz y no ofrece ninguna protección. Además, el filtro secador puede obstruirse con la suciedad que pueda haber en el sistema. Esto puede afectar al flujo de refrigerante y aceite. y sobre todo al Compresor.

El Acumulador

El Acumulador tiene funciones similares al filtro secador pero algo diferentes:

El Acumulador es mucho más grande que el secador, normalmente el doble.
El Acumulador está conectado a la salida del evaporador en la parte de baja presión del sistema.

La función principal del acumulador es almacenar el refrigerante líquido que sale del evaporador para evitar que entre en el compresor. Si el refrigerante líquido entra en el compresor, puede causar daños porque el compresor no está diseñado para manejar líquido, sólo gas.

Los acumuladores también contienen el desecante y un pequeño filtro, por lo que se les aplican las mismas “reglas de sustitución” que a los filtros secadores.

Normalmente, el filtro secador causa pocos o ningún problema, pero con el tiempo, al corroerse y oxidarse, puede contaminar el sistema de climatización.