El Filtro deshidratador está compuesto por un lado de material secante y por otro de material filtrante.

*Inmovilizar o retener todas las partículas que puedan existir en el interior del circuito del Aire Acondicionado. Si el filtro se deteriora o se satura, las partículas pueden circular por el circuito ocasionando graves daños en el Compresor ocasionando el gripado del mismo, en la válvula de expansión y produciendo una obstrucción en algún componente del circuito.

*Atraer la humedad del circuito para evitar que parte de el se pueda oxidar, evitar la formación de hielo y obstrucciones.

Ningún fabricante del Compresores cubre la garantía del gripaje del Compresor.

Es recomendable cambiar el filtro deshidratador o secador cuando el interior del circuito esté expuesto al aire exterior por alguna causa o circustancia, cuando se reemplace el Compresor de Aire Acondicionado y SIEMPRE, cuando el compresor anterior se haya gripado y se tenga que hacer la limpieza correspondiente del circuito.

En Espelauto estamos en disposición de suministrarle cualquier tipo de Filtro Deshidratador y Compresores de Aire Acondicionado de coches, Vehículo Industrial, Maquinaria de OP, Maquinaria Agrícola, Camiones, etc.