Los daños en el rodamiento del Alternador del coche se manifiestan principalmente por un fuerte ruido en el Alternador y en algunas ocasiones en el bloqueo del mismo. Los pricipales motivos del deterioro del rodamiento o cojinete del Alternadoro Generador de los coches suelen ser: introducción de agua, excesivas vibracionesy un exceso de tirantez en la correa del Alternador. … [Read more...] about Rodamiento dañado del Alternador del coche
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Reguladores de Alternador Tipo COM
El Alternador de coche de nueva generación incorpora el regulador de tensión tipo COM. En estos tipos de Reguladores los terminales de conexión son puertos que conectan los buses de comunicación. Las conexiones se establecen por medios de interfaces para la conversión digital-analógica. Se pueden encontrar dos tipos fundamentales de reguladores de Alternador: LIN … [Read more...] about Reguladores de Alternador Tipo COM
Como mantener el Compresor del Aire Acondicionado en Invierno.
En invierno no solemos utilizar el Aire Acondicionado del coche a no ser que conectemos el climatizador. Por el circuito y el Compresor de Aire Acondicionado del coche circula gas refrigerante y aceite. Es conveniente al menos una vez al mes en invierno poner en marcha el sistema del Aire Acondicionado del coche. Una buena oportunidad para hacerlo es para el desempaño … [Read more...] about Como mantener el Compresor del Aire Acondicionado en Invierno.
Motor de Arranque Quemado
Porque se quema el Motor de Arranque Se puede saber si un Motor de Arranque se ha acoplado o enganchado por el color del piñón, por las marcas en el inducido, el colector del mismo se ha desoldado y porque el automático o solenoide tiene una bobina quemada. El enganchado o acoplamiento en la corona del Arranque son debidos a una acción incorrecta de quien le manipula o … [Read more...] about Motor de Arranque Quemado
Porque se avería un Alternador de coche.
El Alternador de un coche se avería generalmente, si exceptuamos el propio desgaste, a causas ajenas al propio Alternador. ACEITE EN EL ALTERNADOR Debido a la presencia de aceite en el interior del Alternador se produce una fina capa de aceite en el colector, rotor estator y escobillas de carbón. El aceite ablanda las escobillas, este ablandamiento, produce por el roce … [Read more...] about Porque se avería un Alternador de coche.